La buse en carbure de silicium liée par réaction pour la désulfuration est un élément indispensable dans les grandes tours d'absorption des centrales électriques, les chaudières, le frittage de l'acier, le dépoussiérage par désulfuration et d'autres ensembles complets d'équipements. Il présente une bonne distribution des gouttelettes de pulvérisation, un canal d'écoulement fluide et aucun phénomène de blocage.
Le carbure de silicium fritté est un matériau céramique extrêmement durable, capable de résister à des températures et des pressions élevées sans succomber à la corrosion, ce qui en fait un excellent choix pour les applications de traitement chimique.
Buse en spirale
Le carbure de silicium (SiC) se distingue parmi les matériaux industriels en tant qu'exemple de résilience et d'efficacité, étant fréquemment utilisé dans des applications à enjeux élevés en raison de sa durabilité, de sa résistance à l'usure et de ses performances impressionnantes dans des conditions difficiles. Elle s'est forgée une réputation exceptionnelle.
Le SiC, une combinaison innovante de silicium et de carbone, offre une résistance supérieure, une dureté remarquable, une inertie chimique, une résistance aux températures extrêmes et une résistance légère exceptionnelle, ce qui en fait le matériau idéal pour diverses applications industrielles, notamment la production de buses durables pour les processus de désulfuration et de dénitrification des gaz de combustion. .
Les buses en spirale sont largement utilisées dans de nombreux secteurs industriels, notamment la désulfuration, le dépoussiérage, le traitement des gaz d'échappement, l'ignifugation, le nettoyage par pulvérisation et la lutte contre les incendies. Leurs conceptions compactes garantissent des chemins d'écoulement clairs pour permettre aux fluides de se déplacer librement dans des pipelines de toute taille sans blocages ni interruptions. Disponibles avec des modèles de cônes complets ou des configurations creuses, ils constituent d'excellents outils.
La conception de la buse en spirale de BETE permet d'éviter le colmatage. En éliminant le besoin de systèmes de guide et de lame séparés qui pourraient se boucher avec le temps, nos buses en spirale disposent de passages d'entrée à sortie plus grands qui réduisent les blocages potentiels. De plus, BETE se spécialise dans la fabrication sur mesure qui optimise les processus de pulvérisation.
Buse tourbillonnante
Le carbure de silicium lié par réaction (SiC) est une céramique industrielle dotée d'une grande résistance, dureté, résistance à l'abrasion, résistance à la température de fonctionnement, résistance à la corrosion et propriétés de refroidissement rapide. Les applications appropriées pour le SiC incluent les systèmes de désulfuration de puissance sous forme de buses ou de pièces structurelles ainsi que diverses utilisations industrielles telles que la résistance à la chaleur ou la résistance à l'usure.
Ces buses sont généralement fabriquées à partir d'un matériau durable avec des canaux d'écoulement internes plus petits et plus uniformes que dans les systèmes de désulfuration traditionnels, permettant une plus grande atomisation du gaz tout en étant moins susceptibles de se coincer ou de se coincer complètement. De plus, leur caractère durable contribue à les protéger contre l’érosion tout en conservant leur forme.
Des études de recherche ont étudié l'effet des paramètres structurels des buses sur les caractéristiques de pulvérisation. Une de ces enquêtes a conclu qu'une combinaison idéale pour des performances d'atomisation optimales comprenait un angle de section d'expansion de 30 degrés, une longueur de section droite de 4 mm et un angle de section de contraction de 45 degrés. Dans un autre projet de recherche analysant les paramètres de mesure de l'épaisseur du film liquide de la buse à tourbillon ouverte, citons l'angle de section d'expansion de 30 degrés, le diamètre de section droite de 4 mm et l'angle de section de contraction de 45 degrés comme paramètres optimaux.
Buse à cône creux
La buse à cône creux utilise une conception à flux tangentiel dans laquelle le liquide est introduit selon un angle aigu dans la buse, produisant une force centrifuge qui crée un périmètre de pulvérisation extérieur autour de son bord et également connue sous le nom d'atomisation hydraulique – produisant certaines des gouttelettes les plus fines pouvant être obtenues sous pression. -conceptions exploitées.
La buse de pulvérisation à cône creux de la série BETE TH est dotée d'un moulage monobloc durable qui offre un passage dégagé, ce qui la rend résistante au colmatage. Sa géométrie offre une répartition uniforme de la pulvérisation à de faibles débits pour une gamme de fluides et d'applications telles que le refroidissement, le lavage, l'épuration/refroidissement/le contrôle de la poussière des gaz. Cet appareil constitue un complément idéal à votre arsenal !
Le carbure de silicium est un matériau idéal pour les applications d'abrasion à haute température en raison de sa dureté, de sa résistance, de sa résistance à l'usure et de sa résistance à la corrosion. De plus, son faible taux de dilatation thermique et sa résistance aux attaques chimiques le rendent adapté aux environnements difficiles – souvent utilisé dans le mobilier des fours tunnel, à navette et à rouleaux ainsi que dans les tubes de protection des thermocouples.
La céramique en carbure de silicium fritté par réaction (RSiC) offre un faible coefficient de dilatation, est très résistante à l'abrasion et peut être polie jusqu'à des valeurs RMA RA proches de zéro – des qualités qui la rendent adaptée à de nombreuses applications à haute température, notamment les turbines à gaz et à vapeur, les portes de four. /composants et autres équipements métallurgiques.
Buse à cône plein
Les séries de buses à cône solide sont bien adaptées aux applications de pulvérisation couvrant une zone isolée, offrant une distribution de pulvérisation uniforme avec des gouttelettes de taille moyenne à grande sur une large plage de débits et de pressions. De plus, ils peuvent également être utilisés à des pressions plus basses sans compromettre la qualité ou les performances de leur pulvérisation.
Ces buses comportent une zone d'impact en forme d'anneau et de grands passages d'écoulement non obstrués pour éviter le colmatage, offrant une distribution uniforme et cohérente sur une grande surface à des débits faibles à modérés, contribuant ainsi à garantir une atomisation efficace. Ce type de buse est parfait pour les applications de refroidissement, de lavage, d’épuration/nettoyage des gaz et de contrôle de la poussière.
Le carbure de silicium fritté par réaction présente de nombreux avantages par rapport aux autres matériaux céramiques destinés à être utilisés dans les buses, notamment sa résistance à la flexion, sa résistance à l'usure et sa résistance à la corrosion supérieures. De plus, sa conductivité thermique et ses faibles taux de dilatation thermique le rendent adapté à de nombreuses applications industrielles.
Les buses en carbure de silicium liées par réaction sont fréquemment utilisées dans les systèmes de désulfuration des gaz de combustion des centrales électriques pour filtrer les polluants tels que le dioxyde de soufre de la vapeur. S'ils ne sont pas éliminés efficacement, ces polluants pourraient endommager les parties thermiques des turbines à gaz et polluer l'environnement. C'est pourquoi un entretien régulier des buses doit être effectué afin qu'elles continuent à fonctionner de manière optimale.